El seguro del automóvil es todavía el principal activo del sector en nuestro país. Las cifras de clientes son muy elevadas y están provocando una competencia feroz entre las compañías. Esa 'guerra' se demuestra en las cifras del ejercicio pasado, el correspondiente al año 2007. Según los datos aportados por el propio sector, los precios se redujeron cerca de un 2 por ciento durante el año pasado, aunque también se advierte que es un dato difícil de concretar.

Si observamos la evolución del IPC, comprobamos que el precio de los seguros del automóvil sólo creció un 1,3 por ciento en comparación con la subida de los precios a nivel general, que se situó en el 4,2 por ciento. Eso supone casi tres décimas menos de la inflación que sufrieron la media de los precios. Ése dato es aún más negativo para las compañías si se tiene en cuenta que la mayoría de los factores que entran en juego en este tipo de seguros (gastos médicos, grúas, talleres,...) sí que han crecido por encima de lo que lo han hecho los propios seguros.

Otro dato a tener en cuenta es el de la matriculación de vehículos. Según los datos aportados por Anfac, en 2007 se matricularon más de 1,6 millones de vehículos, pero el volumen total de primas del seguro del automóvil sólo creció un 2,7 por ciento respecto al año anterior. Ese porcentaje permitió alcanzar los 12.549 millones de euros, un crecimiento que está notablemente por debajo del conjunto del sector asegurador español, que lo hizo a un ritmo del 3,9 por ciento.

Entre otros factores, estos datos se achacan a la competencia, cada día más dura por factores como el exceso de compañías o la entrada en el mercado de otras que no trabajan este producto.